KentekenScore 1-XNF-75
1-XNF-75
Algemene voertuiginformatie
- Voertuigsoort:
- Personenauto
- Merk:
- Porsche
- Model:
- 918 Spyder
Hoeveel zijn er nog?
- Inrichting:
- cabriolet
- Consumentenprijs:
- € 863.335
- Datum toelating internationaal:
- 17-09-2014
- Datum afgifte Nederland:
- 17-09-2014
- Registratie datum aansprakelijkheid:
- 15-07-2020
- APK vervaldatum:
- 19-09-2024
- Brandstof:
- Benzine / Elektriciteit
- Cilinderinhoud:
- 4.593 CC
- Aantal cilinders:
- 8
- Vermogen:
- 825 PK
- CO2 uitstoot:
- G/KM
- Massa ledig gewicht:
- 1.609 KG
KentekenScores
pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
APK keuringen
Er hebben 0 keuringen plaats gevonden voor kenteken 1-XNF-75 in laatste 2-3 jaar.
APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
---|---|---|---|
26-08-2022 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 17-09-2023 |
19-09-2023 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 19-09-2024 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 1-XNF-75 in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er zijn 5 terugroepacties gevonden voor kenteken 1-XNF-75.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
---|---|---|---|
MGP150005 | Producent heeft herstel gemeld | In de onderste draagarmen van de vooras kan scheurvorming ontstaan. Als gevolg daarvan kunnen onderstelcomponenten van de vooras scheuren en afbreken. | Ernstig |
MGP150195 | Producent heeft herstel gemeld | De kabelboom van de linker achterventilator is niet correct gemonteerd. Hierdoor kan de kabelboom een hitteschild raken. | Ernstig |
MGP160286 | Producent heeft herstel gemeld | Bij de montage van de gordels zijn mogelijk onjuiste bouten gebruikt. | Ernstig |
MGP160505 | Producent heeft herstel gemeld | De onderste voorwieldraagarmen zijn te zwak geconstrueerd. Hierdoor kunnen de draagarmen scheuren en breken. | Ernstig |
MGP180250 | Producent heeft herstel gemeld | De langs- en dwarsdraagarmen zijn mogelijk vatbaar voor corrosie. | Ernstig |
Nieuwe KentekenScore berekenen