KentekenScore SZ-224-F

SZ-224-F

Algemene voertuiginformatie

Voertuigsoort:
Personenauto
Merk:
BMW
Model:
X5 4.8I
Hoeveel zijn er nog?
Inrichting:
MPV
Consumentenprijs:
€ 126.757
Datum toelating internationaal:
14-05-2007
Datum afgifte Nederland:
19-06-2018
Registratie datum aansprakelijkheid:
17-02-2023
APK vervaldatum:
02-05-2025
Brandstof:
Benzine
Cilinderinhoud:
4.799 CC
Aantal cilinders:
8
Vermogen:
355 PK
CO2 uitstoot:
324 G/KM
Massa ledig gewicht:
2.145 KG
Meer info over SZ-224-F?

KentekenScores

pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux


APK keuringen

Er hebben 4 keuringen plaats gevonden voor kenteken SZ-224-F in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Soort keuring Soort controle APK vervaldatum
08-07-2021 APK Lichte voertuigen periodieke controle 14-07-2022
08-06-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 14-07-2023
11-04-2023 APK Lichte voertuigen periodieke controle 11-04-2024
02-05-2024 APK Lichte voertuigen periodieke controle 02-05-2025

APK gebreken bij keuringen

Er zijn 4 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken SZ-224-F in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Gevonden gebrek Aantal keer
02-05-2024 203 - Band beschadigd 1
02-05-2024 205 - Band onvoldoende profiel 2
02-05-2024 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 1
02-05-2024 516 - Dimlicht onjuist afgesteld 1

Terugroepacties

Er zijn 2 terugroepacties gevonden voor kenteken SZ-224-F.

Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.

RDW referentiecode Status Omschrijving Risico beoordeling
MGP230194 Openstaande terugroepactie De gasgenerator van de bestuurdersairbag en passagiersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. Ernstig
MGP130015 Producent heeft herstel gemeld Als gevolg van motorolie, dat vanuit de vacuümpomp in de remvacuümleiding en later in de rembekrachtiger terecht kan komen, kan de membraan van de rembekrachtiger beschadigen en gaan lekken. Ernstig

Nieuwe KentekenScore berekenen