KentekenScore 1-SFX-40
1-SFX-40
Algemene voertuiginformatie
- Voertuigsoort:
- Personenauto
- Merk:
- Tesla Motors
- Model:
- Model S
Hoeveel zijn er nog?
- Inrichting:
- hatchback
- Consumentenprijs:
- € 109.333
- Datum toelating internationaal:
- 26-09-2013
- Datum afgifte Nederland:
- 26-09-2013
- Registratie datum aansprakelijkheid:
- 17-10-2019
- APK vervaldatum:
- 13-10-2024
- Brandstof:
- Elektriciteit
- Cilinderinhoud:
- -- CC
- Aantal cilinders:
- Vermogen:
- 94 PK
- CO2 uitstoot:
- G/KM
- Massa ledig gewicht:
- 2.075 KG
KentekenScores
pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
APK keuringen
Er hebben 2 keuringen plaats gevonden voor kenteken 1-SFX-40 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 22-09-2021 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 26-09-2022 |
| 13-10-2022 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 13-10-2023 |
| 05-09-2023 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 13-10-2024 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 2 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 1-SFX-40 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Gevonden gebrek | Aantal keer |
|---|---|---|
| 13-10-2022 | 475 - Achterlicht werkt niet (goed) | 1 |
| 22-09-2021 | AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | 1 |
Terugroepacties
Er zijn 4 terugroepacties gevonden voor kenteken 1-SFX-40.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP150365 | Producent heeft herstel gemeld | De gordelbevestigingen van de veiligheidsgordels voor kunnen verkeerd zijn gemonteerd. | Ernstig |
| MGP180081 | Producent heeft herstel gemeld | Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken. | Ernstig |
| MGP180177 | Producent heeft herstel gemeld | Het materiaal van de bouten van de aandrijfcilinder van de stuurbekrachtiging kan corroderen. Als gevolg kan de verbinding en de cilinder losraken. | Gemiddeld |
| MGP210066 | Producent heeft herstel gemeld | Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC). | Gemiddeld |
Nieuwe KentekenScore berekenen