KentekenScore 1-STR-07
1-STR-07
Algemene voertuiginformatie
- Voertuigsoort:
- Personenauto
- Merk:
- Mazda
- Model:
- 6
Hoeveel zijn er nog?
- Inrichting:
- stationwagen
- Consumentenprijs:
- € 34.735
- Datum toelating internationaal:
- 05-12-2013
- Datum afgifte Nederland:
- 05-12-2013
- Registratie datum aansprakelijkheid:
- 13-02-2019
- APK vervaldatum:
- 18-01-2025
- Brandstof:
- Diesel
- Cilinderinhoud:
- 2.191 CC
- Aantal cilinders:
- 4
- Vermogen:
- 150 PK
- CO2 uitstoot:
- 110 G/KM
- Massa ledig gewicht:
- 1.395 KG
KentekenScores
pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
APK keuringen
Er hebben 6 keuringen plaats gevonden voor kenteken 1-STR-07 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 12-01-2022 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 15-01-2023 |
| 18-01-2023 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 18-01-2024 |
| 07-12-2023 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 18-01-2025 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 6 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 1-STR-07 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Gevonden gebrek | Aantal keer |
|---|---|---|
| 07-12-2023 | 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde | 4 |
| 07-12-2023 | 289 - Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | 1 |
| 07-12-2023 | 355 - Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende | 1 |
| 07-12-2023 | 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 1 |
| 12-01-2022 | 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde | 4 |
| 12-01-2022 | RA4 - Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft | 1 |
Terugroepacties
Er zijn 7 terugroepacties gevonden voor kenteken 1-STR-07.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP140104 | Producent heeft herstel gemeld | De software van de motormanagementcomputer (PCM) bevat een fout. Hierdoor kan het voorkomen dat bij een slippende dynamoriem, als gevolg van het rijden door diepe plassen of in felle regen, de PCM dit interpreteert als een defecte condensator. | Ernstig |
| MGP160217 | Producent heeft herstel gemeld | De klembanden van de motorluchtinlaatslang zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kunnen de klembanden losraken en kan de luchtinlaatslang loskomen. | Gemiddeld |
| MGP170288 | Producent heeft herstel gemeld | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. | Gemiddeld |
| MGP180002 | Producent heeft herstel gemeld | De afdichtingshoes van het mechanische gedeelte van de parkeerrem op de achterremklauw dicht onvoldoende af. Hierdoor kan corrosievorming op het mechanische gedeelte ontstaan en kan het mechanische gedeelte vast gaan zitten. | Ernstig |
| MGP180528 | Producent heeft herstel gemeld | Het regelcircuit van de brandstofinjectie kan met een te hoge elektrische stroom worden belast. Dit kan leiden tot kortsluiting in het regelcircuit en uitvallen van de brandstofinjectie. | Ernstig |
| MGP180533 | Producent heeft herstel gemeld | De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten, de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen en de bevestigingsmoeren van de injectoren zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. | Ernstig |
| MGP190290 | Producent heeft herstel gemeld | De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren. | Gemiddeld |
Nieuwe KentekenScore berekenen