KentekenScore 2-THT-50

2-THT-50

Algemene voertuiginformatie

Voertuigsoort:
Personenauto
Merk:
Renault
Model:
CLio
Hoeveel zijn er nog?
Inrichting:
stationwagen
Consumentenprijs:
€ 18.280
Datum toelating internationaal:
25-02-2014
Datum afgifte Nederland:
25-02-2014
Registratie datum aansprakelijkheid:
19-03-2021
APK vervaldatum:
27-02-2025
Brandstof:
Benzine
Cilinderinhoud:
898 CC
Aantal cilinders:
3
Vermogen:
90 PK
CO2 uitstoot:
104 G/KM
Massa ledig gewicht:
1.030 KG
Meer info over 2-THT-50?

KentekenScores

pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux


APK keuringen

Er hebben 4 keuringen plaats gevonden voor kenteken 2-THT-50 in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Soort keuring Soort controle APK vervaldatum
25-01-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 27-02-2023
15-02-2023 APK Lichte voertuigen periodieke controle 27-02-2024
06-02-2024 APK Lichte voertuigen periodieke controle 27-02-2025

APK gebreken bij keuringen

Er zijn 4 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 2-THT-50 in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Gevonden gebrek Aantal keer
06-02-2024 205 - Band onvoldoende profiel 1
15-02-2023 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 1
15-02-2023 576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan 1
25-01-2022 186 - Fusee(kogel) te veel speling 1

Terugroepacties

Er zijn 2 terugroepacties gevonden voor kenteken 2-THT-50.

Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.

RDW referentiecode Status Omschrijving Risico beoordeling
MGP150236 Producent heeft herstel gemeld De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdooor worden de voorremslangen geraakt en kunnen deze beschadigd raken. De voorremslangen kunnen lek raken. Ernstig
MGP170538 Producent heeft herstel gemeld De bevestiging van de achterbankrugleuning is onvoldoende sterk. Gemiddeld

Nieuwe KentekenScore berekenen