KentekenScore 41-PF-NT
41-PF-NT
Algemene voertuiginformatie
- Voertuigsoort:
- Personenauto
- Merk:
- Mitsubishi
- Model:
- Lancer Wagon
Hoeveel zijn er nog?
- Inrichting:
- stationwagen
- Consumentenprijs:
- € --
- Datum toelating internationaal:
- 28-05-2004
- Datum afgifte Nederland:
- 28-05-2004
- Registratie datum aansprakelijkheid:
- 30-09-2021
- APK vervaldatum:
- 10-03-2025
- Brandstof:
- Benzine
- Cilinderinhoud:
- 1.997 CC
- Aantal cilinders:
- 4
- Vermogen:
- 135 PK
- CO2 uitstoot:
- 207 G/KM
- Massa ledig gewicht:
- 1.295 KG
KentekenScores
pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
APK keuringen
Er hebben 6 keuringen plaats gevonden voor kenteken 41-PF-NT in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 21-02-2022 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 03-03-2023 |
| 10-03-2023 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 10-03-2024 |
| 26-02-2024 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 10-03-2025 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 6 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 41-PF-NT in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Gevonden gebrek | Aantal keer |
|---|---|---|
| 26-02-2024 | 115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | 2 |
| 10-03-2023 | 115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | 1 |
| 10-03-2023 | 186 - Fusee(kogel) te veel speling | 1 |
| 10-03-2023 | 188 - Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | 1 |
| 10-03-2023 | 259 - Stuurkogel te veel speling | 1 |
| 21-02-2022 | AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | 1 |
Terugroepacties
Er zijn 2 terugroepacties gevonden voor kenteken 41-PF-NT.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP150303 | Producent heeft herstel gemeld | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. | Ernstig |
| MGP180611 | Producent heeft herstel gemeld | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. | Ernstig |
Nieuwe KentekenScore berekenen