KentekenScore TN-583-X

TN-583-X

Algemene voertuiginformatie

Voertuigsoort:
Personenauto
Merk:
Mazda
Model:
Cx-5
Hoeveel zijn er nog?
Inrichting:
stationwagen
Consumentenprijs:
€ 37.112
Datum toelating internationaal:
28-05-2014
Datum afgifte Nederland:
13-09-2018
Registratie datum aansprakelijkheid:
13-09-2018
APK vervaldatum:
07-09-2024
Brandstof:
Diesel
Cilinderinhoud:
2.191 CC
Aantal cilinders:
4
Vermogen:
150 PK
CO2 uitstoot:
119 G/KM
Massa ledig gewicht:
1.395 KG
Meer info over TN-583-X?

KentekenScores

pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux


APK keuringen

Er hebben 0 keuringen plaats gevonden voor kenteken TN-583-X in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Soort keuring Soort controle APK vervaldatum
25-05-2021 APK Lichte voertuigen periodieke controle 31-05-2022
07-09-2021 APK Lichte voertuigen periodieke controle 07-09-2022
11-08-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 07-09-2023
25-08-2023 APK Lichte voertuigen periodieke controle 07-09-2024

APK gebreken bij keuringen

Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken TN-583-X in laatste 2-3 jaar.


Terugroepacties

Er zijn 5 terugroepacties gevonden voor kenteken TN-583-X.

Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.

RDW referentiecode Status Omschrijving Risico beoordeling
MGP160217 Producent heeft herstel gemeld De klembanden van de motorluchtinlaatslang zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kunnen de klembanden losraken en kan de luchtinlaatslang loskomen. Gemiddeld
MGP170288 Producent heeft herstel gemeld De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. Gemiddeld
MGP180528 Producent heeft herstel gemeld Het regelcircuit van de brandstofinjectie kan met een te hoge elektrische stroom worden belast. Dit kan leiden tot kortsluiting in het regelcircuit en uitvallen van de brandstofinjectie. Ernstig
MGP180533 Producent heeft herstel gemeld De as van de vacuĆ¼mpomp van het remsysteem kan afslijten, de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen en de bevestigingsmoeren van de injectoren zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. Ernstig
MGP190290 Producent heeft herstel gemeld De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren. Gemiddeld

Nieuwe KentekenScore berekenen