KentekenInformatie 06-RS-RB - uitgebreid
06-RS-RB
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- Opel
- Model:
- Astra Station Wagon
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Stationwagen (AC)
- Inrichting:
- Stationwagen
- Eerste kleur:
- Zwart
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 25.546
- Bruto BPM:
- € 5.903
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | |
| Datum toelating internationaal | 06-08-2005 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 06-08-2005 |
| Datum laatste tenaamstelling | 08-06-2020 |
| APK vervaldatum | 27-05-2027 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Lengte | 452 cm |
| Wielbasis | 270 cm |
| Plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| Plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.315 kg |
| Massa ledig gewicht | 1.215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 1.860 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 1.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.990 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Europese typegoedkeuring
| Item | Waarde |
|---|---|
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Carrosserietype | Stationwagen (AC) |
| Europese typegoedkeuringsnummer | e1*2001/116*0293*00 |
| Type | |
| Variant | FB11 |
| Uitvoering | 1A02A5EABG5 |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Toelichting tellerstandoordeel | De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Export indicator | Nee |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Ja |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Cilinderinhoud | 1.598 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen totaal | 105 pk |
| Vermogen massarijklaar | 0.06 |
| Zuinigheidsclassificatie | B |
Brandstof
| Item | 1 |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Nettomaximumvermogen | 77.00 kW |
| Emissieklasse | 4 |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| Brandstofverbruik gecombineerd NEDC | 6.70 l/100 km |
| Brandstofverbruik buiten de stad NEDC | 5.50 l/100 km |
| Brandstofverbruik stad NEDC | 8.70 l/100 km |
| Brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.70 l/100 km |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Toerental geluidsniveau stationair | 4500 tpm |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (licht) | 70/220*2002/80B |
| CO2 uitstoot gecombineerd NEDC | 161 g/km |
KentekenScores
Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Vermogen per CO2 uitstoot
Vermogen per cilinder
Vermogen per 1000cc
Prijs per pk
Prijs per 1000cc
Prijs per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Spoorbreedte | 149 cm | 149 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast | 940 kg | 940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 940 kg | 940 kg |
APK keuringen
Er hebben 4 keuringen plaatsgevonden voor kenteken 06-RS-RB in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 20230425 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20240527 |
| 20240506 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20250527 |
| 20250515 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20260527 |
| 20260415 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20270527 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 06-RS-RB in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er is 1 terugroepactie gevonden voor kenteken 06-RS-RB.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP260004 | Openstaande terugroepactie | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. | Ernstig |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van typegoedkeuringsgegevens
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
No. 5
No. 6
ADVERTENTIE