KentekenInformatie HT-233-F - uitgebreid
HT-233-F
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- Seat
- Model:
- Ibiza
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Multipurpose vehicle (MPV) (AF)
- Inrichting:
- Mpv
- Eerste kleur:
- Blauw
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 17.865
- Bruto BPM:
- € 1.978
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | |
| Datum toelating internationaal | 29-02-2016 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 29-02-2016 |
| Datum laatste tenaamstelling | 04-05-2020 |
| APK vervaldatum | 01-03-2027 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Lengte | 404 cm |
| Breedte | 169 cm |
| Hoogte | 143 cm |
| Wielbasis | 247 cm |
| Plaats chassisnummer | in motorruimte r. |
| Plaats chassisnummer | in motorruimte r. |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.095 kg |
| Massa ledig gewicht | 995 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 1.590 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 1.590 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.490 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 540 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Europese typegoedkeuring
| Item | Waarde |
|---|---|
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) (AF) |
| Europese typegoedkeuringsnummer | e9*2001/116*0067*36 |
| Type | 6J |
| Variant | SCCHZB |
| Uitvoering | FM5SFM5DF0027MM61 |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Toelichting tellerstandoordeel | De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Export indicator | Nee |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Ja |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Aantal cilinders | 3 |
| Vermogen totaal | 95 pk |
| Vermogen massarijklaar | 0.06 |
| Zuinigheidsclassificatie | B |
Brandstof
| Item | 1 |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Nettomaximumvermogen | 70.00 kW |
| Emissieklasse | 6 |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| Brandstofverbruik gecombineerd NEDC | 4.30 l/100 km |
| Brandstofverbruik buiten de stad NEDC | 3.80 l/100 km |
| Brandstofverbruik stad NEDC | 5.10 l/100 km |
| Brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.10 l/100 km |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Toerental geluidsniveau stationair | 3750 tpm |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (licht) | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot gecombineerd NEDC | 101 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0.00081 g/km |
KentekenScores
Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Vermogen per CO2 uitstoot
Vermogen per cilinder
Vermogen per 1000cc
Prijs per pk
Prijs per 1000cc
Prijs per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Plaatscode | Voor | Achter |
| Spoorbreedte | 145 cm | 144 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast | 850 kg | 790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 850 kg | 790 kg |
APK keuringen
Er hebben 3 keuringen plaatsgevonden voor kenteken HT-233-F in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 20240222 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20250301 |
| 20250131 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20260301 |
| 20260212 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20270301 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken HT-233-F in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er zijn 2 terugroepacties gevonden voor kenteken HT-233-F.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP160308 | Producent heeft herstel gemeld | De grendelpal van het kinderslot is bij de productie beschadigd. Hierdoor kan de grendelpal breken. | Ernstig |
| MGP180453 | Producent heeft herstel gemeld | De massabevestigingsbout op de carrosserie die de massakabel met de accu verbindt, is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan tijdens een ongeval de bevestigingsbout op de carrosserie losscheuren. | Ernstig |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van typegoedkeuringsgegevens
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
No. 5
No. 6
ADVERTENTIE