EU typegoedkeuringsnummer details
voor e1*2001/116*0447*16
A2DECAQ1 QA8QA8D5021RS011E19S54BFAEM1
Basisgegevens EEG Uitvoering
- Europese typegoedkeuringsnummer:
- e1*2001/116*0447*16
- Variant:
- A2DECAQ1
- Uitvoering:
- QA8QA8D5021RS011E19S54BFAEM1
- Volgnummer revisie:
- 0
- Fabrikant:
- AUDI SPORT GMBH
- ECE Voertuigcategorie:
- M1
- RDW merk(codes):
- Audi (AUDI)
- Handelsbenamingen:
- RS 4 AVANT
- Begindatum revisie uitvoering:
- 2019-10-24
- Aantal wielen:
- 4
- Links/rechtsrijdend:
Maten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Wielbasis (cm) | 2832 | 2832 |
Lengte (cm) | 4782 | 4883 |
Breedte (cm) | 1866 | 1866 |
Hoogte (cm) | 1400 | 1449 |
Aantal deuren | 4 | 4 |
Aantal zitplaatsen | 5 | 5 |
Aantal passagiers | ||
Aantal zitplaatsen stilstaand | ||
Aantal zitplaatsen passagiers | ||
Aantal rolstoelplaatsen |
Gewichten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Massa ledig (kg) | ||
Massa rijklaar (kg) | 1820 | 1820 |
Max massa (kg) | 2350 | 2350 |
Minimum massa voltooid(kg) | ||
Maximum verticale belast op koppeling (kg) |
Snelheden
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Maximum ondersteunde snelheid (km/u) |
Versnellingsbak
Item | Waarde |
---|---|
Type versnellingsbak | Automaat (A) |
Aantal versnellingen ondergrens | 8 |
Aantal versnellingen bovengrens | 8 |
Carrosserie
Item | Waarde |
---|---|
Type carrosserie | Stationwagon (AC) |
Motor/Aandrijving uitvoering
Item | 1 |
---|---|
Motorcode | DEC |
Typegoedkeuringsnummer motor | |
Werkingsbeginsel verbrandingsmotor | Elektrische ontsteking, viertakt |
Cilinderinhoud (cc) | 2894 |
Cilinderopstelling | |
Brandstoftype | Monofuel (M) |
Hybride-elektrisch voertuig? | |
Extern oplaadbaar? | |
Enkel elektrisch? | |
Elektromotor af-fabriek? |
Energiebron/brandstof uitvoering
Energiebron gegevens
Item | 1 |
---|---|
Brandstof | Benzine |
Uitlaatemissieniveau | |
Regelgeving emissie voertuigen | 715/2007*2018/1832DG |
Regelgeving emissie motoren | |
Maximum Biopercentage Brandstof | |
Maximum constructiesnelheid ondergrens | 250.00 |
Maximum constructiesnelheid bovengrens | 250.00 |
Maximum netto vermogen ondergrens | 331.00 |
Maximum netto vermogen bovengrens | 331.00 |
Toerental maximum netto vermogen ondergrens | 5700 |
Toerental maximum netto vermogen bovengrens | 6700 |
Maximum vermogen 30min ondergrens | |
Maximum vermogen 30min bovengrens |
Geluidsniveau
Item | 1 |
---|---|
Geluidsniveau ondergrens | 84.00 |
Geluidsniveau bovengrens | 84.00 |
Geluidsniveau rijdend | 71.00 |
Toerental geluidsniveau ondergrens | 3750 |
Toerental geluidsniveau bovengrens | 3750 |
Uitstootgegevens WLTP
Item | 1 |
---|---|
CO emissie type 1 WLTP | 249.50 |
NOx emissie type 1 WLTP | 14.70 |
Emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.41 |
Emissie aantal deeltjes type 1 WLTP | 0.09 |
CO2 Emissie gecombineerd WLTP ondergrens | 203 |
CO2 Emissie gecombineerd WLTP bovengrens | 233 |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP ondergrens | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP bovengrens |
Uitstootgegevens NEDC
Item | 1 |
---|---|
CO emissie type 1 NEDC | |
NOx emissie type 1 NEDC | |
HC emissie type 1 NEDC | |
HC NOX emissie type 1 NEDC | |
CO2 Emissie stad NEDC laag | |
CO2 Emissie stad NEDC hoog | |
CO2 Emissie buiten NEDC laag | |
CO2 Emissie buiten NEDC hoog | |
CO2 Emissie gecombineerd NEDC laag | |
CO2 Emissie gecombineerd NEDC hoog | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC laag | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC hoog | |
Emissie deeltjes type 1 NEDC | |
Emissie aantal deeltjes type 1 NEDC |
Verbruik/actieradius WLTP
Item | 1 |
---|---|
Brandstofverbruik gecombineerd ondergrens | 8.942 |
Brandstofverbruik gecombineerd bovengrens | 10.264 |
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd ondergrens | |
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd bovengrens | |
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |
Actieradius volledig elektrisch ondergrens | |
Actieradius volledig elektrisch bovengrens | |
Verbruik extern oplaadbaar ondergrens | |
Verbruik extern oplaadbaar bovengrens | |
Actieradius extern oplaadbaar ondergrens | |
Actieradius extern oplaadbaar bovengrens |
Verbruik/actieradius NEDC
Item | 1 |
---|---|
Verbruik gecombineerd laag | |
Verbruik gecombineerd hoog | |
Verbruik gewogen gecombineerd laag | |
Verbruik gewogen gecombineerd hoog | |
Elektrisch verbruik gecombineerd | |
Elektrisch verbruik gewogen gecombineerd | |
Actieradius elektrisch | |
Actieradius extern oplaadbaar |
Uitstootgegevens ESC/ETC
ETC test zoals benoemd in richtlijn 2005/55. ESC test is een testcyclus bestaande uit 13 statische toestanden die tot stand moeten worden gebracht overeenkomstig punt 6.2 van richtlijn 2005/55.
Item | 1 |
---|---|
Emissie deeltjes ETC | |
Emissie aantal deeltjes ETC | |
CO emissie ETC | |
NOx emissie ETC | |
Emissie deeltjes ESC | |
Emissie aantal deeltjes ESC | |
CO emissie ESC | |
NOx emissie ESC |
Uitstootgegevens WHTC/WHSC
World Harmonized Trancient Cycle (WHTC) test en World Harmonized Stationary Cycle (WHSC) zijn verplicht bij de testen voor compressie-ontsteking (diesel-achtigen) vanaf euro 5.
Item | 1 |
---|---|
Emissie deeltjes WHTC | |
Emissie aantal deeltjes WHTC | |
CO emissie WHTC | |
NOx emissie WHTC | |
Emissie deeltjes WHSC | |
Emissie aantal deeltjes WHSC | |
CO emissie WHSC | |
NOx emissie WHSC |
As gegevens uitvoering
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Aangedreven as indicator | Ja | Ja |
Dubbele montage indicator | ||
Stuur as indicator | ||
Geremde as indicator | ||
Aangedreven as indicator | ||
Luchtvering aangedreven as indicator | ||
Gelijkwaardig aangedreven as indicator | ||
Belastbare as indicator | ||
Spoorbreedte ondergrens | 1595 | 1589 |
Spoorbreedte bovengrens | 1603 | 1597 |
Maximum massa asbelasting ondergrens | 1225 | 1235 |
Maximum massa asbelasting bovengrens | 1225 | 1235 |
Afstand volgende as ondergrens | 2832 | |
Afstand volgende as bovengrens | 2832 |