EU typegoedkeuringsnummer details
voor e13*2007/46*1253*12
FA5A1 BCBDB4CC
Basisgegevens EEG Uitvoering
- Europese typegoedkeuringsnummer:
- e13*2007/46*1253*12
- Variant:
- FA5A1
- Uitvoering:
- BCBDB4CC
- Volgnummer revisie:
- 0
- Fabrikant:
- NIESMANN+BISCHOFF GMBH
- ECE Voertuigcategorie:
- M1
- RDW merk(codes):
- Niesmann+Bischoff (NIBP), Fiat/Abarth (FIAT), Niesmann-Bischoff (FNBP)
- Handelsbenamingen:
- ARTO 85E, ARTO 85LE
- Begindatum revisie uitvoering:
- 2018-12-07
- Aantal wielen:
- 6
- Links/rechtsrijdend:
- Beide kanten
Maten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Wielbasis (cm) | 4950 | 4950 |
Lengte (cm) | 8427 | 8571 |
Breedte (cm) | 2320 | 2340 |
Hoogte (cm) | 3050 | 3200 |
Aantal deuren | 1 | 2 |
Aantal zitplaatsen | 4 | 4 |
Aantal passagiers | ||
Aantal zitplaatsen stilstaand | 2 | 2 |
Aantal zitplaatsen passagiers | ||
Aantal rolstoelplaatsen |
Gewichten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Massa ledig (kg) | ||
Massa rijklaar (kg) | 3845 | 3845 |
Max massa (kg) | 5500 | 5500 |
Minimum massa voltooid(kg) | ||
Maximum verticale belast op koppeling (kg) |
Snelheden
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Maximum ondersteunde snelheid (km/u) |
Versnellingsbak
Item | Waarde |
---|---|
Type versnellingsbak | Gerobotiseerd (G) |
Aantal versnellingen ondergrens | 6 |
Aantal versnellingen bovengrens | 6 |
Motor/Aandrijving uitvoering
Item | 1 |
---|---|
Motorcode | F1AGL411B |
Typegoedkeuringsnummer motor | |
Werkingsbeginsel verbrandingsmotor | Compressie-ontsteking, viertakt |
Cilinderinhoud (cc) | 2287 |
Cilinderopstelling | |
Brandstoftype | Monofuel (M) |
Hybride-elektrisch voertuig? | Nee |
Extern oplaadbaar? | Nee |
Enkel elektrisch? | Nee |
Elektromotor af-fabriek? | Nee |
Energiebron/brandstof uitvoering
Energiebron gegevens
Item | 1 |
---|---|
Brandstof | Diesel |
Uitlaatemissieniveau | |
Regelgeving emissie voertuigen | 715/2007*136/2014Y |
Regelgeving emissie motoren | |
Maximum Biopercentage Brandstof | 7.00 |
Maximum constructiesnelheid ondergrens | 140.00 |
Maximum constructiesnelheid bovengrens | 140.00 |
Maximum netto vermogen ondergrens | 130.00 |
Maximum netto vermogen bovengrens | 130.00 |
Toerental maximum netto vermogen ondergrens | 3500 |
Toerental maximum netto vermogen bovengrens | 3500 |
Maximum vermogen 30min ondergrens | |
Maximum vermogen 30min bovengrens |
Geluidsniveau
Item | 1 |
---|---|
Geluidsniveau ondergrens | 80.00 |
Geluidsniveau bovengrens | 80.00 |
Geluidsniveau rijdend | 74.00 |
Toerental geluidsniveau ondergrens | 2625 |
Toerental geluidsniveau bovengrens | 2625 |
Uitstootgegevens WLTP
Item | 1 |
---|---|
CO emissie type 1 WLTP | |
NOx emissie type 1 WLTP | |
Emissie deeltjes type 1 WLTP | |
Emissie aantal deeltjes type 1 WLTP | |
CO2 Emissie gecombineerd WLTP ondergrens | |
CO2 Emissie gecombineerd WLTP bovengrens | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP ondergrens | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP bovengrens |
Uitstootgegevens NEDC
Item | 1 |
---|---|
CO emissie type 1 NEDC | 0.21980 |
NOx emissie type 1 NEDC | 0.08310 |
HC emissie type 1 NEDC | |
HC NOX emissie type 1 NEDC | 0.14490 |
CO2 Emissie stad NEDC laag | 207 |
CO2 Emissie stad NEDC hoog | 207 |
CO2 Emissie buiten NEDC laag | 159 |
CO2 Emissie buiten NEDC hoog | 159 |
CO2 Emissie gecombineerd NEDC laag | 177 |
CO2 Emissie gecombineerd NEDC hoog | 177 |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC laag | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC hoog | |
Emissie deeltjes type 1 NEDC | 0.00057 |
Emissie aantal deeltjes type 1 NEDC | 0.00690 |
Verbruik/actieradius WLTP
Item | 1 |
---|---|
Brandstofverbruik gecombineerd ondergrens | |
Brandstofverbruik gecombineerd bovengrens | |
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd ondergrens | |
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd bovengrens | |
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |
Actieradius volledig elektrisch ondergrens | |
Actieradius volledig elektrisch bovengrens | |
Verbruik extern oplaadbaar ondergrens | |
Verbruik extern oplaadbaar bovengrens | |
Actieradius extern oplaadbaar ondergrens | |
Actieradius extern oplaadbaar bovengrens |
Verbruik/actieradius NEDC
Item | 1 |
---|---|
Verbruik gecombineerd laag | 6.70 |
Verbruik gecombineerd hoog | 6.70 |
Verbruik gewogen gecombineerd laag | |
Verbruik gewogen gecombineerd hoog | |
Elektrisch verbruik gecombineerd | |
Elektrisch verbruik gewogen gecombineerd | |
Actieradius elektrisch | |
Actieradius extern oplaadbaar |
Uitstootgegevens ESC/ETC
ETC test zoals benoemd in richtlijn 2005/55. ESC test is een testcyclus bestaande uit 13 statische toestanden die tot stand moeten worden gebracht overeenkomstig punt 6.2 van richtlijn 2005/55.
Item | 1 |
---|---|
Emissie deeltjes ETC | |
Emissie aantal deeltjes ETC | |
CO emissie ETC | |
NOx emissie ETC | |
Emissie deeltjes ESC | |
Emissie aantal deeltjes ESC | |
CO emissie ESC | |
NOx emissie ESC |
Uitstootgegevens WHTC/WHSC
World Harmonized Trancient Cycle (WHTC) test en World Harmonized Stationary Cycle (WHSC) zijn verplicht bij de testen voor compressie-ontsteking (diesel-achtigen) vanaf euro 5.
Item | 1 |
---|---|
Emissie deeltjes WHTC | |
Emissie aantal deeltjes WHTC | |
CO emissie WHTC | |
NOx emissie WHTC | |
Emissie deeltjes WHSC | |
Emissie aantal deeltjes WHSC | |
CO emissie WHSC | |
NOx emissie WHSC |
As gegevens uitvoering
Item | 1 | 2 | 3 |
---|---|---|---|
Aangedreven as indicator | Ja | Nee | Nee |
Dubbele montage indicator | |||
Stuur as indicator | |||
Geremde as indicator | |||
Aangedreven as indicator | |||
Luchtvering aangedreven as indicator | |||
Gelijkwaardig aangedreven as indicator | |||
Belastbare as indicator | |||
Spoorbreedte ondergrens | 1810 | 1980 | 1980 |
Spoorbreedte bovengrens | 1870 | 2010 | 2010 |
Maximum massa asbelasting ondergrens | 2300 | 1700 | 1700 |
Maximum massa asbelasting bovengrens | 2300 | 1700 | 1700 |
Afstand volgende as ondergrens | 4150 | 800 | |
Afstand volgende as bovengrens | 4150 | 800 |