EU typegoedkeuringsnummer details
voor e2*2007/46*0601*20
4 DGZU-C1M000
Basisgegevens EEG Uitvoering
- Europese typegoedkeuringsnummer:
- e2*2007/46*0601*20
- Variant:
- 4
- Uitvoering:
- DGZU-C1M000
- Volgnummer revisie:
- 0
- Fabrikant:
- PSA AUTOMOBILES SA
- ECE Voertuigcategorie:
- M1
- RDW merk(codes):
- DS (DSYP)
- Handelsbenamingen:
- DS 7 CROSSBACK
- Begindatum revisie uitvoering:
- 2022-01-05
- Aantal wielen:
- 4
- Links/rechtsrijdend:
- Beide kanten
Maten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Wielbasis (cm) | 2738 | 2738 |
Lengte (cm) | 4595 | 4595 |
Breedte (cm) | 1895 | 1895 |
Hoogte (cm) | 1618 | 1631 |
Aantal deuren | 5 | 5 |
Aantal zitplaatsen | 5 | 5 |
Aantal passagiers | ||
Aantal zitplaatsen stilstaand | ||
Aantal zitplaatsen passagiers | ||
Aantal rolstoelplaatsen |
Gewichten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Massa ledig (kg) | ||
Massa rijklaar (kg) | 1835 | 1835 |
Max massa (kg) | 2350 | 2350 |
Minimum massa voltooid(kg) | ||
Maximum verticale belast op koppeling (kg) |
Snelheden
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Maximum ondersteunde snelheid (km/u) |
Versnellingsbak
Item | Waarde |
---|---|
Type versnellingsbak | Automaat (A) |
Aantal versnellingen ondergrens | 8 |
Aantal versnellingen bovengrens | 8 |
Carrosserie
Item | Waarde |
---|---|
Type carrosserie | Stationwagon (AC) |
Motor/Aandrijving uitvoering
Item | 1 |
---|---|
Motorcode | 5G06 |
Typegoedkeuringsnummer motor | |
Werkingsbeginsel verbrandingsmotor | Elektrische ontsteking, viertakt |
Cilinderinhoud (cc) | 1598 |
Cilinderopstelling | |
Brandstoftype | Monofuel (M) |
Hybride-elektrisch voertuig? | Ja |
Extern oplaadbaar? | Ja |
Enkel elektrisch? | Nee |
Elektromotor af-fabriek? | Ja |
Energiebron/brandstof uitvoering
Energiebron gegevens
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Brandstof | Benzine | Elektriciteit |
Uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | |
Regelgeving emissie voertuigen | 715/2007*2018/1832AP | 715/2007*2018/1832AP |
Regelgeving emissie motoren | ||
Maximum Biopercentage Brandstof | ||
Maximum constructiesnelheid ondergrens | 225.00 | 225.00 |
Maximum constructiesnelheid bovengrens | 225.00 | 225.00 |
Maximum netto vermogen ondergrens | 133.00 | |
Maximum netto vermogen bovengrens | 133.00 | |
Toerental maximum netto vermogen ondergrens | 6000 | |
Toerental maximum netto vermogen bovengrens | 6000 | |
Maximum vermogen 30min ondergrens | 30.00 | |
Maximum vermogen 30min bovengrens | 30.00 |
Geluidsniveau
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Geluidsniveau ondergrens | 75.00 | |
Geluidsniveau bovengrens | 75.00 | |
Geluidsniveau rijdend | 68.00 | |
Toerental geluidsniveau ondergrens | 3750 | |
Toerental geluidsniveau bovengrens | 3750 |
Uitstootgegevens WLTP
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
CO emissie type 1 WLTP | 459.70 | |
NOx emissie type 1 WLTP | 15.50 | |
Emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.17 | |
Emissie aantal deeltjes type 1 WLTP | 1.86 | |
CO2 Emissie gecombineerd WLTP ondergrens | ||
CO2 Emissie gecombineerd WLTP bovengrens | ||
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP ondergrens | 29 | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP bovengrens | 41 |
Uitstootgegevens NEDC
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
CO emissie type 1 NEDC | ||
NOx emissie type 1 NEDC | ||
HC emissie type 1 NEDC | ||
HC NOX emissie type 1 NEDC | ||
CO2 Emissie stad NEDC laag | ||
CO2 Emissie stad NEDC hoog | ||
CO2 Emissie buiten NEDC laag | ||
CO2 Emissie buiten NEDC hoog | ||
CO2 Emissie gecombineerd NEDC laag | ||
CO2 Emissie gecombineerd NEDC hoog | ||
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC laag | 34.01000 | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC hoog | 42.59000 | |
Emissie deeltjes type 1 NEDC | ||
Emissie aantal deeltjes type 1 NEDC |
Verbruik/actieradius WLTP
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Brandstofverbruik gecombineerd ondergrens | ||
Brandstofverbruik gecombineerd bovengrens | ||
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd ondergrens | 1.271 | |
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd bovengrens | 1.797 | |
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | ||
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | ||
Actieradius volledig elektrisch ondergrens | ||
Actieradius volledig elektrisch bovengrens | ||
Verbruik extern oplaadbaar ondergrens | 150.00 | |
Verbruik extern oplaadbaar bovengrens | 175.00 | |
Actieradius extern oplaadbaar ondergrens | 64 | |
Actieradius extern oplaadbaar bovengrens | 53 |
Verbruik/actieradius NEDC
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Verbruik gecombineerd laag | ||
Verbruik gecombineerd hoog | ||
Verbruik gewogen gecombineerd laag | 1.491 | |
Verbruik gewogen gecombineerd hoog | 1.867 | |
Elektrisch verbruik gecombineerd | ||
Elektrisch verbruik gewogen gecombineerd | ||
Actieradius elektrisch | ||
Actieradius extern oplaadbaar |
Uitstootgegevens ESC/ETC
ETC test zoals benoemd in richtlijn 2005/55. ESC test is een testcyclus bestaande uit 13 statische toestanden die tot stand moeten worden gebracht overeenkomstig punt 6.2 van richtlijn 2005/55.
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Emissie deeltjes ETC | ||
Emissie aantal deeltjes ETC | ||
CO emissie ETC | ||
NOx emissie ETC | ||
Emissie deeltjes ESC | ||
Emissie aantal deeltjes ESC | ||
CO emissie ESC | ||
NOx emissie ESC |
Uitstootgegevens WHTC/WHSC
World Harmonized Trancient Cycle (WHTC) test en World Harmonized Stationary Cycle (WHSC) zijn verplicht bij de testen voor compressie-ontsteking (diesel-achtigen) vanaf euro 5.
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Emissie deeltjes WHTC | ||
Emissie aantal deeltjes WHTC | ||
CO emissie WHTC | ||
NOx emissie WHTC | ||
Emissie deeltjes WHSC | ||
Emissie aantal deeltjes WHSC | ||
CO emissie WHSC | ||
NOx emissie WHSC |
As gegevens uitvoering
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Aangedreven as indicator | Ja | Nee |
Dubbele montage indicator | ||
Stuur as indicator | ||
Geremde as indicator | ||
Aangedreven as indicator | ||
Luchtvering aangedreven as indicator | ||
Gelijkwaardig aangedreven as indicator | ||
Belastbare as indicator | ||
Spoorbreedte ondergrens | 1621 | 1600 |
Spoorbreedte bovengrens | 1637 | 1616 |
Maximum massa asbelasting ondergrens | 1200 | 1300 |
Maximum massa asbelasting bovengrens | 1200 | 1300 |
Afstand volgende as ondergrens | 2738 | |
Afstand volgende as bovengrens | 2738 |