KentekenScore 1-VDF-71

1-VDF-71

Algemene voertuiginformatie

Voertuigsoort:
Bedrijfsauto
Merk:
Toyota
Model:
Sc 3.0D-4D
Hoeveel zijn er nog?
Inrichting:
kipper
Consumentenprijs:
€ --
Datum toelating internationaal:
09-06-2009
Datum afgifte Nederland:
09-06-2009
Registratie datum aansprakelijkheid:
09-06-2009
APK vervaldatum:
12-07-2024
Brandstof:
Diesel
Cilinderinhoud:
2.982 CC
Aantal cilinders:
4
Vermogen:
109 PK
CO2 uitstoot:
G/KM
Massa ledig gewicht:
2.040 KG
Meer info over 1-VDF-71?

KentekenScores

pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux


APK keuringen

Er hebben 8 keuringen plaats gevonden voor kenteken 1-VDF-71 in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Soort keuring Soort controle APK vervaldatum
24-06-2021 APK Lichte voertuigen periodieke controle 26-06-2022
28-06-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 28-06-2023
12-07-2023 APK Lichte voertuigen periodieke controle 12-07-2024

APK gebreken bij keuringen

Er zijn 8 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 1-VDF-71 in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Gevonden gebrek Aantal keer
12-07-2023 475 - Achterlicht werkt niet (goed) 2
12-07-2023 205 - Band onvoldoende profiel 1
12-07-2023 224 - Veer gebroken of gescheurd 1
12-07-2023 250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 3
28-06-2022 516 - Dimlicht onjuist afgesteld 1
24-06-2021 393 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed 1
24-06-2021 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 1
24-06-2021 AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm 1

Terugroepacties

Er is 1 terugroepactie gevonden voor kenteken 1-VDF-71.

Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.

RDW referentiecode Status Omschrijving Risico beoordeling
MGP120273 Producent heeft herstel gemeld De EGR-pijp en de bevestiging zijn onvoldoende bestand tegen de spanning die ontstaat door de uitzet en krimp vanwege de uitlaatgastemperaturen. Tevens is het aanhaalmoment van de brandstofleidingen en injectoren bij montage te hoog geweest. Gemiddeld

Nieuwe KentekenScore berekenen